Les chariots de construction peuvent avoir divers volumes du corps, une ou deux roues qui peuvent être à la fois identiques et différentes. Leur corps est le plus souvent fabriqué à partir d’une feuille d’acier durable qui assure une longue durée de vie du chariot. Autour du périmètre, le corps peut être à l’aise avec un renforcement supplémentaire, ce qui augmente la résistance et la capacité de transport du chariot. Les queues pour les chariots peuvent avoir un principe d’action différent. Les systèmes pneumatiques offrent un mouvement silencieux, une douceur et une douceur. De plus, une caractéristique distinctive des roues pneumatiques est la possibilité de transporter facilement des marchandises sur des surfaces complexes, telles que le sol inégal, la pierre écrasée ou le sable.