La Russie commence lentement mais avec confiance à rejoindre le «mouvement» de la casserole sur l’utilisation des voitures, qui ont un moteur électrique au lieu d’un moteur à combustion interne traditionnel. Les constructeurs de voitures mondiaux s’efforcent également de suivre le «mouvement de la mode» et de toutes les manières possibles pour attirer l’attention sur leurs produits, libérant toutes sortes de voitures. Seul Mitsubishi a présenté sa nouvelle voiture électrique Miev, immédiatement le fabricant français Renault met sur le marché à la fois deux voitures électriques «zéro» — berline et «talon». Malgré le fait que cela semble être à la mode et en même temps économiquement moins cher, et ne pollue en outre pas l’écologie environnante, le russe moyen n’acceptera pas de changer sa voiture avec un moteur à combustion interne pour une électrique plus économique et plus inoffensive voiture en raison du fait qu’il n’y a pas d’infrastructure dans le pays qui permet à une telle voiture de conduire dans les étendues de notre patrie. D’un autre côté, pour qui faire du ravitaillement «électrique» s’il n’y a pas de véhicules électriques dans le pays? Voici un tel paradoxe et il s’avère avec notre pays.
