Спецтехника подвергается воздействию больших нагрузок. Она двигается на малых скоростях, при этом имея большие обороты двигателя.
Не удивительно, что одной из самых распространенных поломок является выход из строя редуктора хода. Для строительной техники можно купить запчасти на arsenal-zapchast.ru/zapchasti-dlya-hitachi/.
Признаки поломки редуктора
При подозрениях о возникновении проблем с редуктором хода, нужно обратить внимание на следующие признаки:
- Невозможно либо затруднено переключение передач.
- Возникновение посторонних шумов, вибраций, а также изменения произошедшие в ритме работы техники.
- Не вращается привод, либо напротив, его невозможно остановить.
Во всех случаях, эти признаки одни из индикаторов поломки редуктора. Но для установления точной причины неполадок, необходимо обратиться в специализированный сервис.
Причины поломки
Чаще всего причина кроется в несвоевременном техническом обслуживании экскаватора, его работе при повышенных нагрузках и неправильной эксплуатации.
Кроме того необходимо постоянно следить за наличием и состоянием масла в системе. Его недостаток или низкое качество приводит к заклиниванию составных частей, истиранию зубьев шестерен или повреждению корпуса. Износ уплотнительных элементов может приводить к подтеканию масла и, как следствие, поломки частей редуктора.
Как недостаток масла, также опасен и его перелив. При высоких температурах объем масла в ступице увеличивается, оно выталкивает уплотнительные элементы. Вытекание масла может повредить корпус детали.
Также одной из причин поломки может стать естественный износ редуктора.
Пошаговое описание ремонта редуктора
Первым делом, специалисты сервисного центра проводят визуальную и аппаратную диагностику узлов экскаватора, чтобы определить точную причину неисправности.
Детали промывают и очищают от смазочных материалов.
Если проблема заключается в редукторе, происходит выявление его дефектов. После установления сломанных комплектующих, определяется стратегия по их замене. Более всего подвержены поломкам подшипники, валы, сателлиты и шестерни.
Отбракованные детали заменяют на новые, после чего мастер производит проверку работоспособности техники.
Ремонт эффективен только при незначительных повреждениях отдельных элементов. При глобальных проблемах редуктор полностью подлежит замене.
