От исправной работы аккумулятора зависит общая функциональность автомобильного механизма. Чтобы предупредить его поломку, стоит периодически проверять его на СТО, визуально осматривать.
В том случае, если он не пригоден, стоит купити аккумулятор (выбор модели зависит от марки машины).
В первую очередь, прежде чем задуматься от замены АКБ, стоит провести диагностику старого аккумулятора, визуально осмотреть его, оценить уровень содержимого электролита, измерить напряжение различными приборами, проверить плотность содержимого, уровень емкости и пр.
Оптимально доверить эти процессы компетентным специалистам на СТО, но если такие пункты далеко, можно осуществить процедуру и самостоятельно, при помощи спец приборов универсального назначения и ручных приспособлений.
Проверку стоит начать с визуального осмотра, который многое может прояснить, если имеется навыки и понимание автомобильного механизма. Такой навык не сложно приобрести, если как можно чаще осматривать АКБ при открытии капота машины. В идеале, корпус аккумулятора должен быть целым, без признаков повреждений, с целым креплением клемм. На поверхности можно обнаружить следы влаги, грязи, следы кипящего электролита.
Важно, чтобы клеммы не загрязнились, иначе жидкость быстрее разрядится, прибор придет в непригодность. Саморазряд нежелателен.Проверяют коробку на саморазряд вольтметром, на клемме и по коробу. Если обнаружен разряд, стоит осуществить очистительные работы содой, клеммы — зачищают.
Основные методы проверки
Для проверки уровня жидкости применяют стеклянную трубку с нанесенными делениями. Уровни трубки позволит визуально увидеть количество имеющегося электролита. Хороший показатель -12 мм от уровня пластин. Эта процедура требует аккуратности. Требуется ввести трубку в отверстие АКБ, продвинуть конец трубки до сетки сепаратора, закрыть отверстие, вытащить трубку. Если жидкости недостаточно, восстановить потерю можно дистиллированной водой.
Предельное значение имеет цвет аккумулятора. Темный цвет – плохой признак, обозначающий наличие окислов, ухудшение способности АКБ держать заряд. Ухудшить работу батареи могут и перепады напряжения. Проверяют этот показатель мультиметром. Оптимальный показатель – 12-13 вольт. При более низком показателе необходимо зарядить аккумулятор.
Оценить работоспособность АКБ рекомендуется нагрузочной вилкой. Контролирующий прибор покажет уровень изношенности батареи и подскажет, нужно ли менять АКБ или нет.
